ความปลอดภัยพูดกันบ้างมั้ย
5 ข้อหาหลักอย่างเข้มงวด
ภาพจากคมชัดลึก
1.ขับรถย้อนศร
2.ขับรถบนทางเท้า
3.จอดรถซ้อนคัน
4.แซงรถในที่คับขัน (ปาดเบียดเส้นทาง)
5.ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรสีแดง
จากมาตราการดังกล่าวนี้ ในส่วนตัวผมรู้สึกว่า เค้าเอาแน่คิดไหนเป็นการกำหนดมาตราการดังกล่าว
มาตราการจัดระเบียบการจราจร
มาตราการช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด
มาตราการรักษาความปลอดภัย
แต่ถ้าเป็นผมความปลอดภัยเป็นหลัก มาอันดับหนึ่งครับ
ผมว่าน่าจะกวดขันเรื่องการใส่หมวกนิรภัย (หมวกกันน็อค) เป็นอันดับแรกของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์
การหยุดรถในทางข้าม(ทางม้าลาย)
บริเวณหน้าโรงเรียน ไม่ว่าโรงเรียนมีชื่อหรือไม่มีเชื่อก็ตามต้องดูแลความปลอดภัยเรื่องรถเป็นอันมาก (ส่วนใหญ่ก็เห็นไปเน้นกันที่บริษัท ห้างฯ ร้านกันมากกว่า )
อันนี้ในเรื่องความปลอดภัยของคนที่ใช้ถนนรวมกัน
ส่วนการจัดระเบียบจราจรนั้น
การจอดรถของรถประจำทาง รถยนต์สาธารณะ
การจัดระบบสัญญาณไฟจราจรให้สอดคล้องกับความเป็นจริง
ดูแลให้รถสามารถเคลื่อนตัวไปได้โดยไม่มีการหยุดนิ่งนานเกินไป
และที่สำคัญคอยแก้ไขปัญหาบนท้องถนนเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น (ซึ่งในความเป็นจริงเมื่อเกิดปัญหาขึ้นจะไม่มีใครเข้ามาแก้ไขปล่อยให้เป็นเรื่องของคู่กรณีจัดการกันเอง)
ซึ่งแนวนี้น่าจะเป็นการดูแลการจราจรที่ควรจะเป็น และลดความแออัดบนท้องถนน ควรจะเป็นการแก้ไขปัญหามากกว่าสร้างวินัย
เพราะคนที่คุมวินัยการจราจรเป็นหัวใจสำคัญของการจราจร ถ้าไม่มีหลักปฏิบัติที่เป็นมาตราฐานให้คนปฏิบัติตาม
คืออยากจะใช้กฎก็ใช้ วันนี้ไม่อยากใช้ก็ไม่ใช้ ถ้าเราใช้กฎเกณฑ์ของกฎหมายอย่างเคร่งครัดเป็นประจำ จนเป็นนิสัย
ก็ไม่จำเป็นต้องกวดขันวินัยกัน เพราะคนเรารู้ว่าทำผิดต้องรับโทษก็จะไม่ทำผิด แต่ถ้าทำผิดแล้วได้รับโทษบางไม่ได้รับโทษบ้างคนทุกคนก็พร้อมที่จะเสี่ยงดวงว่าวันนี้จะถูกจับหรือเปล่า
วินัยนั้นเริ่มสร้างที่ตัวเราก่อนครับ เรามีหน้าที่อะไรก็ทำตามหน้าที่ ผมเชื่อว่าทุกคนรู้จักหน้าที่ของตัวเองดีครับ
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น